Как научиться упавлять автомобилем на механической коробке

У них миллион аргументов за то, что коробка-автомат это современно, экономично и очень безопасно. Плохая моторика, плохая подготовка и неуверенность в собственных силах? И боюсь, что это вовсе не вопрос идеологии, все упирается в простые вещи: безопасность, надежность и… удобство.

Даже при наличии транспортного средства с автоматической КПП научиться водить машину на механике следует любому пользователю. Это позволит не переучиваться на МКПП, водить любые авто и увеличить эксплуатационный ресурс трансмиссии. Причем обучение лучше производить на машине с МКПП по ряду причин: механическая коробка переключения скоростей сложнее в освоении; даже при покупке машины с АКПП механика может попасться при аренде на отдыхе или в другом городе; научившись переключать скорости на механике, легче освоить вариатор, автомат или робот. Отметка АТ ставится в пункте 14 на обратной стороне водительского удостоверения Внимание: При сдаче практической части экзамена на права в ГИБДД на машине в механикой автолюбитель допускается к управлению транспортными средствами категории Б с любыми КПП автоматические, вариаторы, роботы и механика. Основы вождения с механической коробкой Перед тем, как ездить в машине по дорогам, следует практиковаться в вождении на ровном участке без интенсивного движения. В свое время каждого водителя со стажем учил автоинструктор по следующей схеме: теория о водительском месте и МКПП; посадка в машину и подгонка под себя кресла, рулевой колонки, зеркал заднего вида; трогание в разных режимах и маневрирование.

Как научиться водить машину на механической коробке передач?

Даже при наличии транспортного средства с автоматической КПП научиться водить машину на механике следует любому пользователю. Это позволит не переучиваться на МКПП, водить любые авто и увеличить эксплуатационный ресурс трансмиссии.

Причем обучение лучше производить на машине с МКПП по ряду причин: механическая коробка переключения скоростей сложнее в освоении; даже при покупке машины с АКПП механика может попасться при аренде на отдыхе или в другом городе; научившись переключать скорости на механике, легче освоить вариатор, автомат или робот.

Отметка АТ ставится в пункте 14 на обратной стороне водительского удостоверения Внимание: При сдаче практической части экзамена на права в ГИБДД на машине в механикой автолюбитель допускается к управлению транспортными средствами категории Б с любыми КПП автоматические, вариаторы, роботы и механика. Основы вождения с механической коробкой Перед тем, как ездить в машине по дорогам, следует практиковаться в вождении на ровном участке без интенсивного движения.

В свое время каждого водителя со стажем учил автоинструктор по следующей схеме: теория о водительском месте и МКПП; посадка в машину и подгонка под себя кресла, рулевой колонки, зеркал заднего вида; трогание в разных режимах и маневрирование.

Внимание: Максимально эффективным является обучение на автомобиле, механическая коробка передач которого отрегулирована и не имеет износа. Водительское место Управлять автомобилем с механической коробкой передач можно лишь после настройки водительского места под себя: после посадки кресло следует отрегулировать таким образом, чтобы ноги доставали до педалей свободно; наклон и вылет рулевой колонки подгоняется под анатомию водителя; затем настраивается наклон боковых зеркал заднего вида и центрального зеркала, находящегося в салоне.

Регулировка сиденья Регулировка руля Регулировка зеркал Рекомендуется производить подобные настройки перед каждой поездкой. Так как в режиме парковки боковые зеркала могут быть задеты пешеходами. Перед тем, как научиться ездить, следует попрактиковаться при выключенном двигателе переключаться педалями и рычагом КПП. Кроме того, на панели имеются лампы индикации основных узлов машины. Если загорелась любая из них, следует устранить неисправность перед эксплуатацией машины.

Для автомобиля с механической коробкой передач основным прибором является тахометр, так как именно по оборотам производится переключение скоростей. В его отсутствие главным прибором становится спидометр, так как по скорости транспортного средства также можно ориентироваться в оборотах приводного вала. Педали и рычаги Для получения навыков, как пользоваться МКПП необходимо разбираться с педалями: сцепление — предназначено для левой ноги водителя; газ акселератор — педаль установлено под правую ногу пользователя на некотором расстоянии от сцепления; тормоз — педаль так же нажимается правой ногой, находится рядом с акселератором.

Педали управления Такое расположение педалей в автомобиле снижает вероятность ДТП и ошибок: правая нога либо давит на газ, либо тормозит машину, одновременно нажать их невозможно; левая нога всегда находится на педали сцепления.

Основными нюансами управления авто являются: газ — нажимается плавно, отпускается резко; тормоз — вначале выбирается свободный ход, затем педаль нажимается плавно, при аварийной ситуации тормоз нажимается резко; сцепление — для включения необходимо нажать до упора с любой интенсивностью, отпускать педаль следует плавно во время трогания и разгона, резко для переключения с высшей передачи на низшую.

Внимание: Для комфортного вождения, особенно в первое время, следует выбрать удобную обувь с подошвой средней толщины — туфли для женщин без высокого каблука , ботинки, полусапожки.

Рычаг МКПП Машины с одним ведущим мостом переднеприводные или заднеприводные укомплектованы только коробкой передач, поэтому переключение передач осуществляется единственным рычагом. При наличии двух мостов добавляется раздаточная коробка, появляется второй рычаг. Рычаги коробки и раздатки Схемы включения передач На первых уроках инструктор по вождению МКПП обучает водителя переключать скорости на неработающем двигателе.

Схемы включения передач не всегда совпадают на авто разных производителей. Однако соблюдаются общие принципы: 3 и 4 скорость включаются из нейтрали вперед-назад ; 1 и 2 передачи включаются влево, затем вперед-назад; 5 и задняя скорость чаще всего включаются вправо, затем вперед-назад.

Внимание: Во время тренировок двигатель должен быть заглушен, переключайтесь до тех пор, пока схема не будет усвоена, а рычаг не будет переводиться в нужное положение рукой без поворота головы в его сторону.

Начало движения Чтобы тронуть машину с механической коробкой передач с места, необходимо выполнить последовательность действий: нажать педаль сцепления и установить рукоятку в нейтральное положение; завести двигатель ключом и прогреть его в зависимости от температуры окружающего воздуха 2 — 15 минут лето, зима, соответственно ; включить низшую первую передачу; плавно нажимать педаль акселератора, одновременно так же плавно отпуская педаль сцепления с 2 секундной задержкой в середине ее хода.

Трогание на механике Внимание: Во время прогревания ДВС педаль сцепления лучше держать в нажатом положении несколько минут, чтобы масло внутри коробки разогрелось быстрее. Затем следует остановиться, заглушить двигатель, потом завести автомобиль и тронуться еще несколько раз, чтобы добиться уверенного старта. Техника трогания в гору, с горы, при повороте на перекрестке и по прямой использует одинаковый вышеуказанный принцип, но с некоторыми дополнениями.

По прямой Первое упражнение, которое задает инструктор по вождению МКПП, это задача, как трогаться по прямой. Кроме вышеуказанных операций в этом случае следует уделить внимание нюансам: в теории и при сдаче экзамена трогаться следует только на первой, низшей скорости; однако в дальнейшем эта передача может выйти из строя, чтобы добраться до СТО можно стартовать на 2 передаче, но только по прямой; нужно привыкнуть отпускать педаль сцепления в течение 2 секунд, так как более длительный срок вреден для диска сцепления.

Старт машины — это основа вождения, поэтому вначале учимся на ровных участках с уклоном 4 градуса максимум. В гору Тронуться в гору на машине с механической коробкой значительно сложнее, чем на автомате. После парковки на горе по ходу подъема дороги стояночный тормоз полностью затянут, передние колеса выкручены к обочине, рычаг переключения передач для большей безопасности обычно установлен на 1, 2 или заднюю передачу, поэтому к вышеуказанным действиям добавляется работа со стояночным тормозом: после посадки и регулировки зеркал заднего вида вы заводите двигатель, прогреваете его в зависимости от сезона; при трогании в гору вначале левой ногой нажимается педаль сцепления, правой — педаль тормоза, рычаг переводится в 1 низшую передачу; правая нога перемещается на педаль газа; затем одновременно отпускается стояночный тормоз, плавно нажимается акселератор и так же плавно отпускается педаль сцепления.

Трогание в гору Внимание: Машина должна тронуться сразу вперед без отката назад. В противном случае двигатель может заглохнуть. С горы Старт под горку является очень простым упражнением, даже для чайников.

Этот прием можно использовать при запуске ДВС при полностью разрядившемся аккумуляторе. Даже при поломке шестеренок 1 скорости передаточного числа 2 и даже 3 передачи хватает, чтобы завестись с горы.

Разгон После трогания управление автомобилем происходит в следующем режиме: разгон ДВС до — оборотов; переключение на высшую передачу. Однако разобравшись с этим, следует учесть нюансы: время переключения составляет 2 — 4 секунды; при движении в гору или на тяжело нагруженной машине обороты снизятся, поэтому следует переключаться на оборотах; при спуске с горы, наоборот, достаточно набрать оборотов; в пробках и в пределах прямой видимости перекрестка не имеет смысла переключаться на верхнюю передачу, так как, все равно, сразу же придется притормаживать; на каждой передаче ДВС более уверенно работает на средних оборотах, а детали трения коробки при этом испытывают меньшие нагрузки.

Передавать на приводной вал обороты более мин-1 не рекомендуется. Однако даже на столь невысокой скорости ему может потребоваться обгон транспортных средств, двигающихся с меньшей скоростью, и перестроение по полосам дорожной разметки. Чтобы не создать помеху участнику движения, которое вы опередите. Повороты Перед тем, как переключать скорость, убедитесь, что в непосредственной близости по ходу движения отсутствуют повороты, так как для деталей КПП это вредно.

Повороты нужно преодолевать на уже включенной скорости, не нарушая ее скоростной диапазон или обороты мин Повороты на МКПП совершаются без переключения скорости Задний ход Любой инструктор по вождению МКПП уделяет особое внимание режиму заднего хода, так как движение назад необходимо при парковке и выезде со стоянки. Принцип здесь тот же самый, что и при трогании, однако движение осуществляется по зеркалам заднего вида. Чтобы тронуться задним ходом в гору, заведите ДВС, включите заднюю передачу, плавно отпускайте стояночный тормоз вместе с педалью сцепления при одновременном нажатии акселератора.

Задний ход Внимание: Высших задних передач на легковых авто не существует. Включение задней скорости до момента полной остановки транспортного средства запрещено категорически. Торможение двигателем В базовые принципы, как управлять автомобилем на механике, в обязательном порядке заложено торможение двигателем. Устройство механической КПП позволяет переключаться с высшей передачи на низшую без 2 секундной задержки педали сцепления.

Обороты в этом случае, наоборот, сбрасываются педалью тормоза. Однако при аварийной ситуации, когда торможение педалью не окажет значительного эффекта из-за большой длины тормозного пути, применяется торможение двигателем: отжимается педаль сцепления; рычаг переводится в следующую низшую передачу; сцепление отпускается резко. Торможение двигателем Внимание: Запрещено перескакивать передачи, например, переключаться с 5 на 3 или с 4 на 2. Даже при аварийной ситуации останавливайте машину ступенчато, через все передачи последовательно.

Парковка Чтобы полностью научиться водить машину в городском цикле на механической коробке передач, необходимо овладеть навыком парковки. При въезде в гараж или парковки перпендикулярно бордюру задняя скорость включается только при выезде со стояночного места. Внимание: Не рекомендуется стоять на перекрестках с отжатой педалью сцепления и включенной 1 передачей.

Это вызывает износ главного цилиндра сцепления и пружины штока. Независимо от уклона проезжей части. Переключение передач по приборам и на звук Уверенно пользоваться механической коробкой передач позволяет тахометр — переключение на оборотах — мин Обороты в этом диапазоне примерно равны вышеуказанным значениям. Таким образом, навыки вождения авто с МКПП можно получить без инструктора автошколы.

Первые несколько уроков должен провести владелец транспортного средства или знакомый, имеющий некоторый стаж вождения. Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как правильно трогаться на механической коробке передач.

К счастью, понять, как завести автомобиль с механической коробкой передач и . тормоз и остановиться, пока вы не научитесь управлять автомобилем. Превратить управление автомобилем с механической коробкой передач из своих страхов в удовольствие поможет эта статья.

Уроки вождения для начинающих водителей Вождение для начинающих В данном разделе сайта мы размещаем статьи и уроки по вождению автомобиля для начинающих водителей. Здесь вы узнаете, как правильно водить машину с механической и автоматической коробкой передач, как правильно переключать передачи на механике, работать педалями, а также о вождении на автодроме и многое другое. Как ездить на автомате начинающим водителям? Основные режимы АКПП 11 октября На первый взгляд вождение машины автомат не представляет ничего сложного, но у начинающего водителя на освоение автоматического управления уходит немалое количество времени. Как водить машину? Для начинающих пошагово разберем моменты, о которых нужно знать 11 октября В эпоху машин и мобильности все больше и больше людей хочет научиться водить автомобиль. Собственный автомобиль - это прежде всего независимость от общественного транспорта, это своя территория и свой темп жизни. Как научиться женщине водить машину на механике с нуля? Однако, чтобы стать уверенным автомобилистом, следует постоянно практиковать и совершенствовать свои навыки вождения. Учимся переключать передачи правильно, избегая ошибок во время движения автомобиля 11 октября Очень много начинающих водителей, особенно представительниц женского пола, боятся управлять автомобилем с механической трансмиссией. Особенно сейчас, когда технический прогресс доходит до того, что на рынке продаж начинают преобладать машины с автоматической коробкой передач.

Уроки вождения на "механике" Вождение для начинающих на "механике": стоит ли учиться водить машину с мкпп? Ответ на этот вопрос однозначно положительный лишь в том случает, если вы в дальнейшем планируете ездить на "механике".

ОТЗЫВЫ Уроки вождения на механике для начинающих: универсальный алгоритм В России пару лет назад количество автомобилей с АКПП и механической трансмиссией было примерно одинаковым, хотя предыдущие годы наблюдался бурный рост покупок транспортных средств с вариатором. Однако молодое поколение, как и женщины, уже нуждаются в подробных инструкциях того, как нужно управлять подобными авто.

Научиться водить машину на механической коробке передач

Что необходимо для предоставления возможности транспортному средству начать движение с места после стоянки, а затем набрать скорость по проезжей части. Изменение оборотов осуществляется переходом с одной ступени передач на другую посредством ручного перемещения рычага коробки. На механике есть возможность изменить движение в обратную сторону, активировать работу силового агрегата на холостых оборотах, двигаться накатом и обеспечить торможение двигателем. При переключении рычага КПП на нейтральную скорость передача крутящего момента на ведущие колеса не осуществляется. Если рассматривать МКПП в целом, то это многоступенчатый редуктор, который имеет в своем устройстве несколько валов с подвижными и неподвижными шестернями.

Как научиться правильно ездить на "механике"

Как научиться правильно ездить на "механике" Autorambler. Главное — понимание, что можно и чего нельзя делать с МКП вкупе с практикой. Итак, как научиться правильно ездить на "механике"? Механические, они же ручные коробки передач постепенно сдают позиции. Сейчас основная часть автопроизводителей в основном предлагает продукцию с автоматическими или роботизированными коробками передач, предлагая с МКП наиболее бюджетные версии, либо спорткары. И все же на рынке пока еще немало машин с "механикой" — например, Lada, Kia Rio и Hyundai Solaris, так что умение управляться с коробкой передач данного типа лишним не будет. Органы управления Начнем с азов из расчета, что изложенная дальше информация может быть для кого-то неизвестной. У автомобилей с "механикой" есть педаль сцепления для отсоединения двигателя и коробки передач для смены ступеней и их соединения с целью передачи крутящего момента на колеса.

Как ездить на механике: Десять простых шагов Как ездить на механической коробке.

Как правильно трогаться на автомобиле с механической коробкой передач на ровном месте Езда на автомобиле с механической коробкой передач некоторым кажется чем-то сложным и изматывающим, но, конечно, ничего мудреного здесь нет. Главное — понимание, что можно и чего нельзя делать с МКП вкупе с практикой. Механические, они же ручные коробки передач постепенно сдают позиции. Как правильно трогаться на механической коробке передач.

Как ездить на механике: Десять простых шагов

.

5 причин научиться управлять машиной с механической коробкой передач

.

Вождение для начинающих

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как правильно трогаться на автомобиле с механической коробкой передач на ровном месте
Похожие публикации